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13594780232 F1赛车将用回V8发动机？
在不断发展的F1赛事中，很少有哪次的规则大改会像V8变V6那样引发如此多的争议。
早在2014年，这项顶级赛车运动就将原来的2.4升V8自然吸气发动机换成了1.6升V6涡轮增压混合动力发动机。但目的是为了提升环保属性而非观赏性。
如今，十多年过去了，V8回归的呼声越来越高。根据国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆称，V8发动机最早或将在2029赛季回归。
虽然改用V6涡轮增压发动机确实在一定程度上让F1更加环保，并且与时俱进，但目前的动力系统已经变得异常昂贵。
因此，围场内越来越多的人士呼吁回归更加简单且具有性价比的动力系统。V8自然吸气发动机不仅能降低成本，还能重现F1黄金年代的V12，V10和V8标志性的高亢声浪。
在刚刚结束的英国大奖赛上，本·苏拉耶姆的表态听起来很乐观。“对我们来说，V8发动机正在成为现实。如今，对于各支车队来说，我非常乐观，也很高兴。不仅F1赛车管理公司（FOM）非常支持，各车队也意识到这是正确的方向。我们需要尽快行动。这需要三年时间，所以希望到2029年我们能在这方面有所突破。但燃油价格也非常昂贵，我们必须非常谨慎。而且变速箱也非常昂贵。”
他还接受了《Autosport》杂志的采访，谈到了当前动力单元成本的上升：“目前的发动机非常复杂，你根本无法想象，而且成本高昂。研发费用高达2亿美元，而制造一台发动机的成本约为180万-210万美元，所以V8发动机是个可以尝试的方向，让我们拭目以待。”
就像一些过早承诺全面转型电气化的汽车厂商，F1或许在V8过渡到V6的事情上操之过急。许多汽车品牌依然在继续研发和制造V8公路跑车，因此F1运动也应该用回这些机器。
虽然国际汽联内部曾建议恢复V10发动机，但V8应该是更现实的选择。它们不仅更适合公路车型，而且重量更轻，结构也更简单。最重要的是，现在的V8和当年的V8早就不是一回事了。
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未来，F1赛车可能会保留某种形式的电气化，并且使用可持续燃料，使得这项顶级赛事在保持环保前提下，还能提升比赛的观赏性。
校对 任盈
